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非专业人士选车必看的两大配置(4)

来源:心脏杂志 【在线投稿】 栏目:期刊导读 时间:2021-03-14
作者:网站采编
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摘要:上坡辅助功能还是相对比较实用的,当然也是因人而异。本人以为上坡辅助功能配手动挡车型简直是无懈可击,教练再也不用担心我溜车了。 多功能方向

上坡辅助功能还是相对比较实用的,当然也是因人而异。本人以为上坡辅助功能配手动挡车型简直是无懈可击,教练再也不用担心我溜车了。

多功能方向盘,小编认为这是未来必备的一种趋势。这都工业4.0了,开车还要低头去中控调旋钮,简直弱爆了。一切设计应该以智能化、信息化为主导,一键掌控,驾驶员的需要都集成在这多功能方向盘上了。这里,推荐斯柯达的滚轮式多功能方向盘(上图),不需要低头调节的好方向盘。

定速巡航这样的配置对于经常开高速的朋友是一种很实用的配置;要是再搭配上并线辅助和胎压监测功能的话就更贴心了。

关于发动机自动启停技术,这里不想多说什么,笼统地说噱头大于内容。简单点说,发动机自动启停技术是一种节能的技术革新,车主能直观感受到的是节油,但是相应的代价就是养车、用车成本比节省的油费高出许多。

总结

综上所述,选购汽车其实应该是一个根据购车者的品位和个人喜好,结合实际生活需求和养车用车的成本,先选定购车的价位。以实用为准则,从多个角度了解汽车品牌的技术水平和产品质量,结合有关公开的技术数据分析汽车各主要部件的性能,综合评价得出一个比较适合个人的选择。

文章来源:《心脏杂志》 网址: http://www.xzzzzzs.cn/qikandaodu/2021/0314/553.html



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