17 岁少年重塑电动汽车“心脏”，还手握 60+ 个工(2) - 心脏杂志杂志社投稿

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17 岁少年重塑电动汽车“心脏”，还手握 60+ 个工(2)

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“希望看到电动汽车完全可持续发展”

不过，Heath Hofmann 也补充道，尽管同步磁阻电动机的材料成本大幅降低，但制造工艺是众所周知的复杂，所以高昂的制造成本是这类电动机广泛使用的一个障碍，也是 Sansone 发明的主要限制因素。

好在 Sansone 并不气馁，他表示：“用增材制造（如 3D 打印）等新技术，未来建造起来会更容易。”

最后，Sansone 还透露了他下一阶段测试可能会与汽车公司接洽：“现有电动机中的稀土材料是破坏电动汽车可持续性的主要因素，希望未来在我设计的新型电动机的帮助下，可以看到电动汽车完全可持续发展的那一天。”

参考链接：

这一数据显然距离投入市场还相差甚远：据 2016 年特斯拉首席电动机设计师 Konstantinos Laskaris 接受采访时表示，特斯拉 Model S 的电动机可以达到 RPM。

文章来源：《心脏杂志》网址: http://www.xzzzzzs.cn/zonghexinwen/2022/0815/1843.html